전적이 너무 안습하죠. 시해 상태로는 렌지보다 확실히 약하고(소사 전에서 이치고는 잇카쿠보다 확실히 렌지 쪽을 버거워했음.)

그리고 프리바론 에스파다도 나름 전 에스파다죠. 실제로 이치고가 프리바론은 도르도니한테 만해 안 쓰면 노해방한테도 밀리죠.
도로도니가 치롯치보다 강하다고는 해도 그렇게 큰 차이는 아닐듯..실제로 전적 자체는 잇카쿠보다 우류가 더 좋고요.

차드하고 각성 전 우류 너무 과소평가 받고 있는 거 같아요.

확정은 ㄴㄴ인듯 무조건 우류가 이긴다는 의미는 아니지만 그렇게 큰 차이는 없다고 봅니다.
전적 자체는 잇카쿠보다 우류가 더 좋고요. 전 개인적으로 잇카쿠는 프리바론 급보다 약하다고 봅니다.

그건 이에로 떄문에..애초에 힘캐인 잇카쿠보다 스피드 캐인 이치고가 우류가 아란칼이랑 싸우기는 훨씬 힘들죠.
(실제로 그림죠 1차전에서 스피드만 보면 이치고가 그림죠랑 동등하거나 약간 더 빠른 것 같았는데..이치고의 참술로 그림죠의이에로의 전혀 타격을 줄 수 없어서 개털린 거죠.)

정확히 말하면 검을 전부 손쉽게 손으로 막았죠. 실제 이에로가 아닌 일반 피부였으면
그림죠도 상처 없이 끝나진 않았을 거라 생각..

설령, 그게 아니여도 우류나 이치고같은 스피드캐는 보통 사신이랑 싸우는 것 보다 에스파다랑 싸우는 것이 훨씬 힘들죠.

이치고하고 우류는 파워에 비해 스피드가 훨씬 높고, 잇카쿠는 스피드보다는 파워쪽이니까요.

실제로 우르키오라한테 이에로가 없었으면 이치고 만해한테 노해방은 당했겠죠.

그런 의미가 아니고요. 예를 들어, 실력이 우르키오라랑 뱌쿠야랑 동급이라고 헀을 때
이치고가 뱌쿠야는 벨 수 있지만, 우르키오라는 못 베는 거 처럼이고요.

예를 들어, 우류의 활의 위력이 10이라고 가정하면

사신을 상대로는 조금씩 타격을 주는 게 가능하지만 이에로를 가진 아란칼한테는 타격을 주는 건 무리이기 떄문에 싸우기 힘들다고 한 겁니다.

음...그것도 그렇지만...힘은 스피드보다 상당히 모잘라서..(마유리도 우류의 스피드를 인정했고요.)

저는 이치고하고 우류의 파워가 호구라는 의미가 아니고요. 힘캐에 비해서 애네들이 아란칼들의 이에로를 뚫기 힘드니까 더 싸우기 힘들다는 의미입니다.